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智通财经APP获悉，据中国汽车工业协会分析，2026年7月，商用车产销环比下落，同比增长。在商用车主要品种中，与上月比较，客车和货车产销均呈不同进度下落；与旧年同时比较，客车和货车产销均呈不同进度增长。2026年7月，商用车产销分离完成32.8万辆和31.7万辆，环比分离下落15.4%和22.5%，同比分离增长10%和3.5%。1-7月，商用车产销分离完成260万辆和261.4万辆，同比分离增长8.4%和7.7%。

2026年7月，客车产销分离完成5万辆和4.7万辆，环比分离下落14.1%和23.3%，同比分离增长14.2%和13.6%。在客车细分品种中，与上月比较，三大类客车品种产销均呈不同进度下落；与旧年同时比较，轻型客车产销两位数增长，中型客车产量小幅增长、销量小幅下落，大型客车产销两位数下落。

2026年1-7月，客车产销分离完成32.7万辆和32.6万辆，同比分离增长7.2%和6.2%。在客车主要品种中，与旧年同时比较，大型客车产销小幅下落，其他两大类客车品种产销呈不同进度增长。

2026年7月，货车产销分离完成27.8万辆和27万辆，环比分离下落15.6%和22.3%，同比分离增长9.3%和1.9%。在货车细分品种中，与上月比较，四大类货车品种产销均呈两位数下落；与旧年同时比较，轻型货车产销两位数增长，袖珍货车产销两位数下落，其他两大类货车品种产量呈不同进度增长、销量呈不同进度下落。

2026年1-7月，货车产销分离完成227.3万辆和228.8万辆，同比分离增长8.6%和7.9%。在货车主要品种中，与旧年同时比较，袖珍货车产量下落、销量增长，其他三大类货车品种产销均呈不同进度增长。